Opção preferida para a fabricação de baterias de energia
Em termos de segurança e confiabilidade: a bateria, como a "linha de vida" dos veículos de nova energia, exige altas exigências de confiabilidade e condutividade para suas conexões internas, como a solda de orelhas polares internas da bateria, conexões paralelas entre cadeias de células e solda de linhas de fluxo. Qualquer pequena falsa soldagem, sobresoldagem ou danos no material podem levar a sérios acidentes de segurança, como a perda de controle térmico. A solda por ultra-som, como uma tecnologia de solda em estado sólido (sem fusão), tem uma área de impacto térmico extremamente pequena, evitando a geração de salpicaduras, poros e compostos frágeis entre metais, e pode alcançar a combinação metalúrgica de baixa resistência e alta resistência, aumentando significativamente a segurança da conexão e a estabilidade a longo prazo.

No processo de fabricação de baterias, materiais finas sensíveis ao calor, como folha de cobre e folha de alumínio, são amplamente utilizados, bem como operações de conexão entre diferentes metais, como conexões de cobre e alumínio. A tecnologia de solda por ultra-som é especialmente adequada para soldar metais macios de alta condutividade, como cobre, alumínio e níquel, e tornou-se um dos métodos eficazes para conectar metais heterogêneos, especialmente cobre e alumínio. Esta técnica evita eficazmente a fase de fragilidade que pode ser gerada pela soldadura convencional.

Tecnologia de soldagem de folhas finas múltiplas: a orelha polar da bateria geralmente é composta por várias camadas de folhas metálicas extremamente finas sobrepostas, às vezes até dezenas de camadas. A tecnologia de soldagem por ultra-som demonstrou um desempenho excelente neste campo, permitindo a soldagem precisa de múltiplas camadas de folhas finas de uma só vez, garantindo que cada camada seja condutora de eletricidade eficaz, uma vantagem que é difícil de alcançar por outros métodos de soldagem.

Sem defeito e sem poluição: Este produto não requer soldantes, enchimentos ou gases de proteção, eliminando o potencial risco de resíduos químicos entrar na bateria sensível.